A srácnak sikerült jelentős felépülést produkálnia mind a sprintben, mind a fő versenyben, a nyolcadik szettben teljesítve a célt, de nem hagyta magát azon tűnődni, hogy miért nem tudott ez más lenni. Bezzecchi megpróbálja ezt a lehető legkönnyebben megfogalmazni. Néhány elektronikus módosítást fejlesztettek ki mind a kvalifikáció, mind a gyorsasági verseny helyzetének javítása érdekében, de a teljesítmény legjobb esetben is közepes volt. A sprintben a legújabb 2021-es bajnok csak a 11. helyen végzett a vívott küzdelemben, és nehezen tudott a top 10-ben maradni.

Fogadas sport com | Kulcsfontosságú kutatás és információk: 2025-ös Aragóniai MotoGP nagydíj előzetese

Az új 2025-ös Aragón Nagydíj célja, hogy fantasztikus látványosságot nyújtson a sebesség, a képességek és a hozzáállás tekintetében. Akár tapasztalt MotoGP-rajongó vagy, akár csak újonc a sportágban, a verseny izgalmat kelt majd benned. A Silverstone-ban eltöltött hétvége során rengeteg időt tölthetsz el az emlékeidben több pályán, mint te, az új MotoGP paddock pedig az év 8. pontját szerezheted meg, miközben a MotorLandtől az aragóniai Grand Prix-ig utazol. Emellett VIP élményt is kínálnak, valamint hozzáférést biztosítanak a legújabb pálya kiemelt területeihez, paddock-látogatásokhoz, pilóta-találkozókhoz és -üdvözlésekhez, vagy egyéb exkluzív szolgáltatásokhoz. Ezek az információk különböző változatokban és árakon érhetők el, és a MotorLand Aragón hivatalos weboldalán vásárolhatók meg.

A megállíthatatlan Marc Marquez nyerte az Aragóniai Nagydíjat, ezzel remek hétvégét futott.

• Négy biciklit szeretnénk… De nem leszünk képesek ugyanolyanokat venni a csomagoláson kívül, mert mivel a biciklimen látom, az új festés ugyanolyan, mint az új létesítményben lévő biciklié.
• Több mint egy másodpercnyi hátrányban versenytársaitól, Marc Marquez szinte érinthetetlen az Aragóniában lévő otthonukban, mivel Jorge Lorenzo aktívan a fokozott benyomásra törekszik.
• A legolcsóbbak a pelouse székek, amelyek 50 euróért kaphatók a program három napjára, és ezekben a csoportokban a 14 év alatti gyermekek és a 65 év felettiek számára teljesen ingyenes a belépés.

Említsd meg személyes MotoGP Aragon tudásunkat még ma – mivel ez az elsődleges versenyhétvégi kezdeményezésed. Az új motorosok megismertetése sok rajongó álma. Bár a szokásos nevezési díj nem vonatkozik a motorosokra, a MotoGP VIP Town vagy Depdock csomagok megtekintési és elfogadási fogadas sport com lehetőségeket, autogramosztási képzést és vezetett gap way sétákat kínálnak. A Big Prix Holidays emellett egyedi hozzáféréssel rendelkező, összeállított csomagokat is kínál. A 2025-ös MotoGP Aragont szeptember közepére-végére rendezik meg, és olyan versenyhétvégi eseményeket, amelyek általában szombatra érkeznek, és olyanokat is, amelyek a verseny egy részét a hétvégédre emelik. A pontos menetrendeket a tél előtti Dorna Sporteseményekből derítik ki.

A hatodik körben a nagy négyes, Baltus, Öncü, Canet és Moreira is vele tartott, akik közül Alonso Lopez (Beta Systems SpeedRS People) volt az ötödik helyért küzdő fő üldöző, 1,4 másodperces lemaradásban. Ennyi volt az egész, ami miatt Deniz Öncü (Reddish Bull KTM Ajo) bajnok után Diogo Moreira (Italtrans Rushing Party) következett a szinte teljesen kiélezett, régi Moto2-es thrillerben a GoPro Huge Prix-n Aragóniában – a Moto2-től távoli új korszak legújabb szorosabb végeredménye. Harmadik körben Barry Baltus (Fantic Race Lino Sonego) következett, a vadonatúj belga, aki az elmúlt négy futamból harmadik dobogós helyezését szerezte meg.

Marc megdöntötte a legújabb körlistát, amikor azt tervezte, hogy a 99. karrierbotját viszi, mielőtt péntekre megszerezné a szezon hetedik sprintgyőzelmét, még egy gyenge kezdés után is, de most a srác megpróbálja elhagyni a pályát, amelyiknek a legjobb a lendülete, hogy átvegye a versenyt. Az új sprinthez hasonlóan Marc Marquezt is tippelték, hogy átvegye a versenyt a hétvégén. A srác az új győzelmi listával, a csúcspont-rangsorral és a MotorLand Aragon leggyorsabb körével áll elő, a hab a tetején pedig az, hogy ő a legújabb regnáló győztes. A történelmi események alapján Marc jobb formában van, 24 ponttal megelőzve az új Rider Tournamentet, miután négy dobogós helyezést szerzett, és néhány utat a Win Way-re vitt. Marc tavaly a legjobb vasárnapon ért célba, megnyerve első versenyét 1043 hét alatt ugyanazon a pályán, és fenntartotta sikerét, mint a polesitter és a sprintbajnok, amely pontos dokumentációval nyújtja a hetedik MotoGP-pontját.

A Repsol Honda pilótái, Marc Marquez és Dani Pedrosa általában két vezető helyszínt választanak a holnapi Aragón Nagydíj megnyeréséhez, ami idén a harmadik napjuk, és egyben az első alkalom Németországban. Marc a Q2 első rajtján ideiglenes pole pozíciót szerzett 1'47.572-es idővel, ami 0.232 másodperccel rövidebb, mint a pole pozíciója… bővebben. Két nappal Marc Marquez domináns győzelme után az Aragónban (és Dani Pedrosa misanói sikerét követően, két egymást követő győzelmet aratott a Repsol Honda Party előtt), a páros ismét jó úton halad Aragónban, hogy egyetlen kísérletet is megszerezzenek. A mai értékelő osztály, amelyet a napsütéses környezet, az ég és a korlátozott hőmérséklet áldása áld meg… bővebben. Az új Repsol Honda People úton van a MotorLand Aragón szupermodern stúdiójába, miután néhány héttel ezelőtt a Misanóban visszaszerezték a legújabb versenyvezetést, ahol Marc Marquez a szezonbeli utolsó csatáját vívta. A legújabb Mayor Premio de Aragón a 2017-es MotoGP szezon 14. pontja, és ez így folytatódik… tudj meg többet.

Moto2™ kiemelések: GoPro Nagydíj Aragónián kívül

Az új versenyprogram felépítése és a verseny lenyűgöző időkről szóló hírneve fantasztikus látványosságot biztosít a rajongók számára, amely a képesség, a módszer és a teljesítmény elsőrangú keverékét kínálja. Valaki másnak azt kell mondanod, hogy a Language versenyzők legújabb kiemelkedő teljesítménye kiszámíthatóvá teszi a versenyt. A MotoGP folyamatosan fejlődő természete azonban, amelyben új versenyzők és folyamatosan fejlődő technológia is szerepel, azt jelenti, hogy a verseny egy friss és izgalmas megmérettetés. Az új versenyprogram nehézsége olyan instabil versenyekhez vezethet, amelyekben fontos a gumiabroncs-kezelés, és fontos pozíciók kipróbálásához megfelelő előzésekre van szükség. Aragón olyan pályát próbál ki, ahol agresszívnek és okosnak kell lenned a gumikkal – mondja a veterán MotoGP-szakértő és korábbi versenyző, Kevin Schwantz. Marquez 10 éven belül az eredeti pilótát igazolta, hogy minden pályán szerzett leckét egy gyors hétvégére, míg a spanyol versenyző ugyanakkor a 2015-ös Német Nagydíjon is Hondát vezetett.

Azok számára, akik a nagyobb kényelmet választják, és szeretnének profilt építeni, kijelölt lelátók állnak rendelkezésre, amelyek ára 84 és 116 euró között mozog, a kiválasztott lelátótól függően. Ez a fajta részleg a legjobb kilátást nyújtja a saját zenéjükre, és nagyobb közelséget biztosít a rutinjuk végéhez. Állítólag mivel nem állt rendelkezésre varázstabletta, még egyszer kiállították egy hosszú körre – ez éppen elég volt ahhoz, hogy megszerezze Somkiat Chantra új rajtrácsának utolsó előtti helyét. Joan Mir és Johann Zarco új Hondái utolsók voltak a Q2-ben, egymás után többször is kiesve, mivel Mir elvesztette az egyik motorját a gyors Change 2-es balesetben az időmérő előtti futamban. Fabio Quartararo (Yamaha) helyrehozta a piszkos hétfői napjukat a Q1-ben történt támadások miatt, de csak a kilencedik helyen tudott felzárkózni a Q2-ben, miután körülbelül három egymást követő MotoGP pole pozícióból egy a végére ért. Marquez pole pozíciója gyakorlatilag biztosítottnak tűnt a Q2 eleji futam után, ahol egyedül haladt az 1:59-es tartomány felé, és egyedül teljesítette a végső kört – azonban a srác hirtelen veszélybe került az új szétlövés előtti utolsó pillanatokban.

Későbbi díjak is voltak Barry Baltusért (Fantic Rushing Lino Sonego), és ott van Zonta Van Den Goorbergh (RW Idrofoglia Racing GP) is – akik mind a záró percektől kezdve rohantak a felvásárláson belül –, valamint ott van a brit sztár, Jake Dixon (ELF Marc VDS Rushing Team), aki csak a 7. helyen állt. De most csak csevegés folyik, és az emberek elmagyarázzák, hogy mi a helyzet, mit akarnak csinálni. Jobb, ha volt egy repülő köre, de közel sem volt elég romantikus hely ahhoz, hogy szerencsétlenül megijessze a nagyágyút. Az új #72 valójában a 10. hely, az 1. hely 1,074-es lépése, mivel Di Giannantonio és Quartararo is csatlakozott az új Q2-es párharchoz.